Superto.cz - dodavatelské nabídky

Připomínají ložiska kloubová s kosoúhlým stykem tím, že jsou kluzné plochy na hřídelovém a tělesovém kroužku svírající s osou ložiska určitý úhel. Vhodná jsou především pro přenos axiálního zatížení.

Počítačem řízený proces řezání zaručuje naprostou přesnost a snadnou opakovatelnost výroby. Pro zadání stačí výkres na papíře nebo v grafickém formátu Corel Draw nebo Autocad DXF.

Jedná se o toroidní ložiska s čárovým stykem vyvinuté společností SKF. Konstrukce spojuje naklopitelnost soudečkového ložiska se schopností válečkového ložiska vyrovnat axiální posuv hřídele vzhledem k tělesu.

Jsou vyráběna ve velkém počtu provedení a velikostí.

Ložiska jsou naklápěcí a mohou vyrovnávat nesouosost hřídele vzhledem k tělesu. Ložiska mohou přenášet kromě radiálního zatížení i vysoká axiální zatížení a to v obou směrech.

Válečková ložiska jsou dodávána v mnoha typech a rozměrech. Většinou jsou používána jednořadá s klecí. Tyto ložiska přenášejí vysoká radiální zatížení a mohou pracovat při vysokých otáčkách.

Jednořadá kuličková ložiska jsou velmi univerzální . Mají jednoduchou konstrukci, s jednou řadou kuliček. Mohou pracovat s vysokými a velmi vysokými otáčkami, jsou neobyčejně odolná a vyžadují zanedbatelnou údržbu.

Provádíme malířské a natěračské práce.

Výroba výlisků od návrhu po finální výrobek včetně zhotovení formy a ořezávacích přípravků.

Mají vynikající pevnost na řadě materiálů jako jsou plasty, kovy, kůže, dřevo. Vytvrzují v řádech několika vteřin, dle spáry. Optimální spára je žádná až 0,15 mm. Výsledný spoj je často pevnější než lepený materiál.

Startovat se bude ze země, stejně jako u modelů kategorie F3D – čas se začíná každému pilotovi měřit odmávnutím startéra. Bodové ohodnocení za dosažené pořadí v daném letu zůstává.