Superto.cz - dodavatelské nabídky

Rotační šroubové kompresory, příkon elektromotoru 7,5 až 15 kW, maximální výstupní tlak 10 bar, elektronická řídící jednotka ES 99, včetně protihlukového krytu, tlaková nádoba jako volitelné příslušenství.

2 válce s dvoustupňovou kompresí zajišťují vysoké plnící množství a vysoký stupeň účinnosti.

Vysoce kvalitní bezolejové agregáty s písty se speciální povrchovou úpravou. Žádná výměna oleje, žádný olej v kondenzátu.

Ve vyjímatelném sběrači nečistot se zachycují pevné nečistoty obsažené v kondenzátu. V nádobě separátoru se vlivem rozdílné hustoty usazuje olej na povrchu.

Vysoce kvalitní bezolejové agregáty s písty se speciální povrchovou úpravou. Žádná výměna oleje, žádný olej v kondenzátu.

Vysoce kvalitní bezolejové agregáty s písty se speciální povrchovou úpravou. Žádná výměna oleje, žádný olej v kondenzátu.

Stabilizace výstupního tlaku - vhodné pro nářadí, které potřebuje konstantní výstupní tlak - základní dodávka bez manometru - na dotaz i speciální verze s elektrickým řízením.

Rotační šroubové kompresory, příkon elektromotoru 11 až 45 kW, maximální výstupní tlak 8, 10, 13 nebo 15 bar, elektronická řídící jednotka, verze s frekvenčním měničem.

Klínovým řemenem poháněný pístový kompresor se 2 válci na tlak 10 bar v odhlučněném provedení a s dodávaným množstvím vzduchu 365 l/min.

Tlumené kompletní zařízení na výrobu stlačeného vzduchu a pojízdný kompresor v jednom na 10 bar s plnícím výkonem 390 l/min. a 60 l vzdušníkem.

Klínovým řemenem poháněný pístový kompresor se 2 válci a dvoustupňovou kompresí na tlak 15 bar zvyšuje výkon a zajišťuje vysoký stupeň účinnosti.

Klínovým řemenem poháněný pístový kompresor se 2 válci na tlak 10 bar v odhlučněném provedení a s dodávaným množstvím vzduchu 520 l/min.

Klínovým řemenem poháněný pístový kompresor se 2 válci na tlak 10 bar v odhlučněném provedení a s dodávaným množstvím vzduchu 680 l/min.

Kompresor s dvěma pístovými agregáty s dodávaným množstvím vzduchu 2 x 520 l/min. a s přepínacím zařízením.

Dva agregáty montované na jednom vzdušníku – maximální jistota (při výpadku jednoho agregátu) a dostatečná rezerva při krátkodobé špičkové spotřebě vzduchu a optimální vytížení obou agregátů.